核心导读:为解除传统单仓、分仓模式封闭性强、灵活性差的弊端,实现信息共享,有效调拨
配送及精细化管理,云仓由概念落地孵化,进入实质性阶段。
1 云仓发展概况
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1.1 云仓发展背景
物流的仓储环节可分为外包仓储和自建仓储两种模式。两种模式下又通常会出现不同的问题。
对于外包仓储模式来说,因供应商规模大小不一、服务质量参差不齐,企业通常需要与多数仓储供应商合作,才能满足自身的业务覆盖需求;特别是节假日时期,易发生外包仓储爆仓、商品配送延误等问题,严重影响了企业客户体验,导致企业业务情况不太理想。
对于自建仓储来说,则是高昂的成本问题,以及自建团队、自建系统等带来的管理压力。
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为了解决两种仓储模式带来的问题,一种新的仓储体系——云仓应运而生。云仓通过云系统运用云计算,对整合过后的下属分仓内库存分布进行调拨分配,以多仓为据点,进行货物出入库。云仓兼容了外包的成本优点及自建仓储的服务优势,在避免自建仓储带来的高成本问题的同时,又可以解决外包仓储服务质量差的问题。
1.2 正北方云仓基本构成
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云仓体系通过整合社会闲置仓储资源,构建分仓,形成一张「云仓网络」。
在云仓的运营中,客户下单后,OMS将订单传入近的仓库,智能匹配到的分仓再利用WMS进行发货就近完成配送;分仓每过一定周期将货物存储情况进行一次反馈,在存量不够的情况下,通过系统向供应商发出补货申请。云仓应用统一的云系统以及智能化的分拣设备,具有快速的订单处理能力及配送效率。
强大的仓配网体系
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截至目前,正北方云仓覆盖全国的网络包括运营以及二级分仓;整合快递和快运为配网,提供to B和to C的综合物流服务。合作快递服务商主要有中通、韵达、圆通、顺丰、EMS、百世等。
2 云仓对物流行业的影响天津云仓
2.1 赋能闲置仓储
物流企业对高标仓的需求持续升温,但目前高标仓在国内分布不均衡,华北、华东地区出现了一库难求的现状,而在华中、西南、西北等以低标仓为主的地区,仓库的闲置率则较高。
云仓的出现,通过合作等形式搭建全国云仓,改造低标仓,形容市场需求量大的目标仓,巧妙运用闲置的仓库、运力,优化资源配置,从而降低仓运成本。
2.2 合理仓间调拨运营
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与传统出仓、干线运输、末端一公里的物流过程相比,云仓可以通过仓储管理云系统综合云端数据,对区域间分仓的货物进行合理库存调配,实现货物提供提前调拨入库,快速发货,时效稳定,提升客户体验。
此外,云仓还可以帮助品牌商实现代理上下级货物调拨,货物可以从上级代理云仓合理分配进入下级代理云仓,实现品牌商的货物在各个区域市场内的运营。
3.3 驱动物流新生态
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云仓的出现,帮助快递、电商及第三方企业整合供应链,提高客户体验感,嫁接互联网技术,使得整个产业链条上的数据在云端可视化。
对快递企业来说,云仓优化仓储模式,可承载比传统仓更多更大的发货量,扩展业务规模;对电商企业来说,云仓能够协助提升配送时效。近几年「双11」都以分钟进行计算,这就归功于云仓的布局;对三方企业来说,云仓整合全国闲置仓储资源,结合强大的落地配体系,满足客户多样化的需求。
此外,对于传统的物流地产企业来说,云仓的出现为他们提供了新的布局领域。由此可见,物流地产商对仓储的布局有更好的生态观,云仓也是各自战略布局中的一环。
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